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中新网4月6日电 国泰航空及旗下港龙航空接连发生引擎故障，2日一班前往洛杉矶的国泰客机在香港起飞不久后，其中1个引擎出现低油压，有乘客表示引擎曾冒火花，机师按程序关闭引擎并于2小时后折返，机上369乘客转乘另一航机前往洛杉矶，航程延误约3小时。
据香港文汇报报道，国泰发言人表示，正调查事故起因，初步发现高压压缩器的一个轴承有破损导致漏油，已将事件通知民航处。
国泰航空5日发出声明，指现正调查事故起因，初步发现有漏油迹象，怀疑是高压压缩器的一个轴承有破损，导致引擎漏油而出现低油压情况。稍后会详细检查引擎了解起因。对于有乘搭该航机的乘客表示曾见到有火花，声明解释当引擎急速关上时，空气流动逆转，令引擎发生湍j9九游会真人振而产生火花及颤动，这现象通常维持很短时间。
该架客机属波音747-400型号，航班编号CX880，在2日晚上11时40分起飞不久后，有讯号显示第3号引擎出现低油压情况，机师怀疑发生故障，遂按照正常程序关闭引擎，于凌晨1时30分折返香港，其后于2时42分返回停机坪；369位乘客转乘另一班航机往洛杉矶。
另外，就上周日港龙航空1架由北京来港的客机，在起飞后不久引擎着火，机舱冒烟，要折返北京的事件，民航处处长罗崇文表示，事故不常见，目前仍在调查。因为实验室需要时间研究引擎扇叶损毁原因，暂时未知何时完成调查。
对于有指因为雀鸟飞进，导致引j9九游会真人擎扇叶损毁的说法，罗崇文认为可能性微乎其微，因为航机在3万呎高空飞行，雀鸟不会在该高度飞翔。
亦有说法称有维修人员遗留工具在引擎内，引擎起动时破坏扇叶，罗崇文亦认为可能性微。他解释，由于引擎转动时会产生极大吸力，如有工具遗留在引擎内，飞机起飞不久便会出现事故。
出席同一场合的国泰行政总裁汤彦麟则表示，国泰与港龙对引擎的安全要求极高，肇事的飞机即使一个引擎损毁，仍需折返，以保障乘客安全。港龙航空曾发表声明指，事故是因为引擎部分扇叶松脱造成，已向民航处提交报告。
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作者: 萨拉·布雷克里 2025-05-28T22:50:07
网友评论 更多
5181 Ajay Piramal
我觉得这个游戏有很多灰色地带，需要多加探索才能更好的理解。
21:42 推荐
591 594****8698
“游戏真的优化得很好，即使在旧设备上也能流畅运行。”
12:53 不推荐
549 769****1494
我觉得这个游戏需要更多的角色和场景来增加趣味性。
12:43 推荐
43 阿洛伊斯·沃本
"这个游戏的支持和服务非常的好，让我感到非常贴心和温暖。"~
2:22 不推荐
91 艾伯特·席加鲍狄诺夫
"我喜欢这个游戏的音乐，很适合游戏的氛围。"
24:51 推荐